VISY GmbH

Fahrassistenzsystem mit 3D-Technologie für Nutzfahrzeuge

Alarmierend sich­er

Hochmod­erne 3D-Tech­nolo­gie ermöglicht dem ViSy Fahras­sis­ten­zsys­tem das gezielte Erfassen von Szenen und Objek­ten mit nur ein­er Auf­nahme unter den rauesten Umgebungsbedingungen.

Die robuste Bauweise der Kam­eras (keine beweglichen Bauteile) und die Fremdlich­tunempfind­lichkeit eröff­nen neue Dimen­sio­nen im Bereich:

  • Kol­li­sion­ss­chutz
  • Bere­ich­süberwachung
  • Posi­tions­bes­tim­mung

Inhaltsverzeichnis Technologie

Das 3D Fahrassistenzsystem mit Lichtlaufzeitmessung

FYI: PMD Sensor

Das Fahras­sis­ten­zsys­tem arbeit­et mit 3D-Sen­soren: Basierend auf der Meth­ode der Licht­laufzeitmes­sung (PMD-Sen­sor), entwick­elt für die Auto­mo­bil­branche, wer­den aufgenommene Szenen oder Objek­te mit auswert­baren Abstandsin­for­ma­tio­nen gespe­ichert, die dann zu aktiv­en Reak­tio­nen an den Sys­te­men genutzt werden.

Zur Sicher­heit zurück

Mehr Sicherheit für Sonderfahrzeuge mit dem ViSy Fahrassistenzsystem

Vom Risiko Abstand nehmen

Auf­grund der vom Fahras­sis­ten­zsys­tem gesam­melten Infor­ma­tio­nen lassen sich dif­feren­zierte Warn­stufen bis hin zum automa­tis­chen Ein­greifen des Sicher­heitssys­tems umset­zen. Mit ein­er Tast­weite / Weit­sicht der Kam­era von über 30 m unter nor­malen Umge­bungs­be­din­gun­gen, wer­den auch Objek­te in ihrer Rel­a­tivbe­we­gung frühzeit­ig erkan­nt, so dass auch hier jed­erzeit eine Vor­war­nung oder Reak­tion des Sys­tems erfolgt.

Durch die par­al­lele Erfas­sung von Objek­ten und dessen Abstände, ermöglicht das Sys­tem zusät­zlich eine genaue Posi­tions­bes­tim­mung, welche dann zu einem automa­tisierten Lade­vor­gang genutzt wer­den kön­nte, zum Beispiel mit einem Seitenlader.

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    Unfälle passieren immer. Aber wenn ich etwas dage­gen tun kann, dann ist das eine gute Sache.

    Markus Fick
    Man­ag­ing Part­ner & CEO

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