Entsorgungsfahrzeug mit

modernem Rückfahr-Assistenten

ausstatten

Wir erklären Ihnen, wie Sie mit der Gestaltung der Fahrzeugbeschaffungs-Ausschreibung das Unfallrisiko bei der Entsorgung reduzieren können!

VISY > Ausschreibung Fahrzeugbeschaffung

Fahrzeugbeschaffung: schon bei der Ausschreibung die Vision Zero verfolgen

Rückwärtsfahren sicher gestalten

Entsorgungsunternehmen, die großen Wert auf Sicherheit legen und die „Vision Zero“ einer Arbeitswelt ohne Personenschäden verfolgen, sollten bei der Ausschreibung ihrer Fahrzeugbeschaffung unbedingt die genauen Bestimmungen erwähnen, die viele Sicherheitssysteme für ihren Einbau voraussetzen. Erfahrungsgemäß lässt sich das Unfallrisiko bei der Müllentsorgung durch den Einsatz zertifizierter Fahrassistenten deutlich senken, weshalb Entsorger, die über ein solches geprüftes System verfügen, bei der Vergabe der Dienstleistung häufig bevorzugt werden.

Mit der richtigen Formulierung ihrer Fahrzeugbeschaffungs-Ausschreibung können Unternehmen sicherstellen, dass Fahrzeuge auch wirklich mit den gewünschten Assistenzsystemen, die einen größeren Arbeitsschutz garantieren, ausgestattet sind bzw. diese sich unkompliziert einbauen lassen.

Entsorgungsfahrzeuge ausstatten – auf ein zertifiziertes Sicherheitssystem vertrauen

Mehr Arbeitsschutz, weniger Unfälle!

Um eine hohe Arbeitssicherheit beim Abbiegen und Rückwärtsfahren zu garantieren und Kollisionen zu vermeiden sollten Entsorgungsfahrzeuge idealerweise über ein modernes System, wie etwa unseren Fahrassistenten RAS 2.0 verfügen. Mit diesem wird nicht nur die Sicherheit erhöht, sondern können die Fahrer zusätzlich von zahlreichen praktischen Vorteilen profitieren:

dreidimensionale Rückraumüberwachung

Objekte/Personen werden als Hindernisse erkannt und in ihrer Bewegung bewertet, um Kollisionen zu verhindern.

automatische Notstopp-Funktion

Das System warnt den Fahrer nicht nur, sondern kann in letzter Instanz sogar aktiv ins Fahrgeschehen eingreifen.

Unterstützung des Einweisers

Der Einweiser wird entlastet, geschützt und kann bei Bedarf sogar gleichwertig vom System ersetzt werden.

Die Vision Zero ist unsere Ambition. Dieses Ziel verfolgen wir mit Innovation und Leidenschaft.

Enrico Skrypzak
Managing Partner & CEO

Funktionen unserer 3D Rückraum-Überwachung für Nutzfahrzeuge auf einen Blick.

3D-Sensorik

Präzises Erfassen von Personen und Objekten.

Ein Monitor, max. Überblick

Wir adaptieren Anzeigen und Funktionen auf einen Bildschirm.

Präzise Objekterkennung

Wir erkennen Objekte während der Rückwärtsfahrt und bewerten die Gefahr in Echtzeit.

Notstopp

Erkennt das System eine Gefahr und der Fahrer kann nicht mehr reagieren, unterstützt das System automatisch.

Jetzt kostenfrei beraten lassen

Ausschreibung der Fahrzeugbeschaffung: Voraussetzungen für das ViSy-Assistenzsystem

Worauf Sie achten sollten:

Damit sich die ViSy-Assistenzsysteme einsetzen lassen, werden bestimmte Schnittstellen (Verkaufscodes) und Schwellenwerte vorausgesetzt, die Entsorger am besten schon bei der Ausschreibung der Fahrzeugbeschaffung erwähnen sollten. So darf die Rückfahrgeschwindigkeit etwa keinesfalls 9 km/h überschreiten. Außerdem muss für den fachgerechten Einbau ein einfacher Zugriff auf das Bremssystem gewährleistet sein.

Nachrüstungen an Bestandsfahrzeugen sind nur dann möglich, wenn das Fahrzeug diese Verkaufscodes besitzt oder sie gegebenenfalls nachträglich als Softwareupdate eingespielt werden können. Erfüllt ein Fahrzeug die Anforderungen nicht, kann das System leider nicht installiert werden. Im Folgenden sind die vorausgesetzten Schnittstellen je Fahrzeugtyp aufgelistet:

Anforderungen Fahrzeugtypen

Typ / Modell	Typ / Modell	Typ / Modell	Typ / Modell
Mercedes-Benz	Econic	S9B	Die Haltestellenbremse (Code B1X) muss verbaut sein (Anforderung für Code S9B).
Mercedes-Benz	A‑Baureihe	Ecotec-Datensatz	Die Haltestellenbremse (Code B1X) und die Rückfahrsperre (Code S5I) müssen verbaut sein/integriert werden.
MAN	TGL / TGS	0PJRD	Die elektrische Feststellbremse (EBP) muss verbaut sein (Baudatum des Fahrzeugs nach dem 01.10.2021).
MAN	TGM	0PJRD	Die elektrische Feststellbremse (EBP) muss verbaut sein (Baudatum des Fahrzeugs nach dem 01.10.2021).
Volvo	FM, FH, FMx	Funktion: „Bremsen und Parken“	Die Funktion „Bremsen und Parken“ muss im Steuergerät verfügbar sein und das Bremsverhalten angepasst werden.
Volvo	FL, FE	Funktion: Umsetzung DIN 1501	Die Trittbrettüberwachung muss von der Aufbauseite ANALOG umgesetzt sein.
Scania	L, P, R, G, S	Nachrüstung über Vertragswerkstatt möglich	Die Ausstattung 02820B (EN 1501 Vorbereitung für Müllfahrzeuge) muss vorhanden sein.
DAF, IVECO	Divers	Auf Anfrage

Entsorgungsfahrzeuge technisch aufrüsten

und für mehr Sicherheit im Straßenverkehr sorgen!

Entsorgungsfahrzeuge mit modernen Fahrassistenten senken das Unfallrisiko und erleichtern den Arbeitsalltag

ViSy kann mehr!

Möchten Unternehmen beim Rückwärtsfahren mit ihren Entsorgungsfahrzeugen unter Umständen (etwa im Krankheitsfall) auf einen Einweiser verzichten, ist dies bislang nur mit dem Sicherheitssystem von ViSy möglich. Das System wurde von der BG Verkehr umfassend getestet und hat als erstes Rückfahrassistenzsystem überhaupt das Zertifikat „Geprüfte Sicherheit“ erhalten.

Beim ViSy RAS 2.0 profitieren die Entsorger des Weiteren von einem hochauflösenden dreidimensionalen Kamerabild, einer zuverlässigen Kollisionswarnung sowie einer automatischen Notstopp-Funktion, bei ausbleibender Reaktion des Fahrers.

Schon mit der Fahrzeugbeschaffungs-Ausschreibung auf Sicherheit setzen!

Vision Zero verwirklichen

Für Entsorger, denen die Sicherheit der Bürger sowie ihrer Angestellten wichtig ist, macht es also Sinn, schon bei der Ausschreibung der Fahrzeugbeschaffung darauf zu achten, dass alle für den Einbau vorausgesetzten Merkmale erfüllt werden. So können durch eine spätere Parametrierung eventuell anfallende Kosten von vornherein vermieden und die Ausstattung mit einem modernen Fahrassistenten unkompliziert ermöglicht werden.

Melden Sie sich gerne bei uns, wenn Sie sich eine ausführliche Beratung zu unserem bisher einzigartigen System wünschen.