VISY GmbH

Reduzieren Sie das Unfallrisiko Ihres Nutzfahrzeugs auf ein Minimum. 

Das ViSy-Prinzip

Die wichtig­sten Vorteile, die Sie mit unserem Sys­tem erre­ichen können:

  • Rück­wärts­fahrten mit Nutz­fahrzeu­gen sich­er gestalten.
  • Ein­weis­er und Pas­san­ten schützen.
  • Unfälle reduzieren.

Inhaltsverzeichnis ViSy Prinzip

Was unser Sys­tem leistet:

Problemstellung und Lösungen einfach erklärt

Die Prob­leme:

Im All­t­ag treten immer wieder Sit­u­a­tio­nen auf, in denen es keine andere Möglichkeit gibt, als das Nutz­fahrzeug zurück­zuset­zen. Hier entste­ht automa­tisch ein hohes Risiko.

Bei ein­er Rück­wärts­fahrt entste­ht eine aus­gedehnte Gefahren­zone für alle Umste­hen­den. Hier ereignen sich regelmäßig
schwere – und teil­weise tödliche – Unfälle.

Wenn bei der Rück­wärts­fahrt, im Abbiege­prozess oder während des Leerungsvor­gangs Objek­te oder Per­so­n­en zu Schaden kom­men, wird an erster Stelle der Fahrer in die Ver­ant­wor­tung genommen.

Der Betrieb muss Maß­nah­men ergreifen, um den Vor­gaben des Arbeitss­chutzes gerecht zu werden.

Die Lösun­gen:

Um real­is­tis­chen Anforderun­gen auf der Straße gerecht zu wer­den, haben wir ein Sys­tem entwick­elt, mit dem Sie poten­tielle Gefahren­quellen von allen Seit­en im Blick behal­ten können.

Eine zuver­läs­sige Objek­terken­nung sorgt dank mod­ern­ster 3D-Tech­nolo­gie dafür, dass der Fahrer – oder im Not­fall das Sys­tem selb­st – rechtzeit­ig in das Fahrgeschehen ein­greifen können.

Um den Fahrer zu unter­stützen, müssen gefährdungs­min­dernde Maß­nah­men gewählt wer­den, die leicht umzuset­zen bzw. zu bedi­enen sind und die Auf­gaben­be­wäl­ti­gung wirk­sam erle­ichtern. Das ViSy Sys­tem ist genau an diesen Bedürfnis­sen ausgerichtet.

Set­zen Sie ein Assis­ten­zsys­tem als gefährdungs­min­dernde Maß­nahme in Ihrer Gefährdungs­beurteilung ein, welch­es dem Stand der Tech­nik entspricht.

Visy Sicher­heit­skonzept

Überwachungsbereiche

Überwachungsbereiche Visy ABAs 2.0

Der Fahrer hat eine Run­dum-Ein­sicht bis zu 2 Meter vor dem Fahrzeug — ohne dass er sich vom frontal­en Geschehen weg­drehen muss.

Überwachungsbereiche Visy ABAs 2.0

Die Detek­tions­bere­iche ermöglichen (in Kom­bi­na­tion mit dem 3D-Rück­fahras­sis­ten­zsys­tem) eine Run­dum-Sicht per Monitor.

Notstopp Zone

Der Fahras­sis­tent stoppt automa­tisch bei aus­bleiben­der Reak­tion des Fahrers, wenn sich bewe­gende Objek­te oder Per­so­n­en in diesem Bere­ich erkan­nt werden.

Überwachungsbereich Visy RAS 2.0

Der Gefahren­bere­ich wird dem Fahrer auf einem Mon­i­tor in far­blich abgestuften Zonen dargestellt, abhängig vom Abstand zum Fahrzeug.

Detektionszone

Der Detek­tions­bere­ich reicht bis zu 30 Meter hin­ter das Fahrzeug.

Überwachungsbereich Visy RAS 2.0

Der Detek­tions­bere­ich reicht bis zu 30 Meter hin­ter das Fahrzeug. Der Gefahren­bere­ich wird dem Fahrer auf einem Mon­i­tor in far­blich abgestuften Zonen dargestellt, abhängig vom Abstand zum Fahrzeug.

Überwachungsbereiche Visy ABAS 2.0

Die Detek­tions­bere­iche ermög-
lichen (in Kom­bi­na­tion mit dem 3D-Rück­fahras­sis­ten­zsys­tem) eine Run­dum-Sicht per Mon­i­tor sowie einen Ein­blick bis zu 2 Meter vor dem Fahrzeug — ohne dass der Fahrer sich vom frontal­en Geschehen weg­drehen muss.

Sicherheit und Innovation

Immer den Durch­blick behalten

Wir freuen uns, dass Sie sich für das inno­v­a­tive 3D Sicher­heitssys­tem inter­essieren und über­legen, Ihre Fahrzeuge mit unser­er Tech­nik auszus­tat­ten. Bei allen Fra­gen rund um das The­ma “Dig­i­tale Erken­nung von Gefahren beim Rück­wärts­fahren mit Nutz­fahrzeu­gen” ste­hen wir Ihnen gerne mit unser­er Exper­tise zur Seite. Melden Sie sich einfach:

Unverbindliche Beratung

Gerne melden wir uns bei Ihnen, wenn Sie uns hier Ihr Anliegen und Ihre Kon­tak­t­dat­en übermitteln:




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    Die Vision Zero ist unsere Ambi­tion. Dieses Ziel ver­fol­gen wir mit Inno­va­tion und Leidenschaft.

    Enri­co Skrypzak
    Man­ag­ing Part­ner & CEO

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